Destination de vacances en enormement boom depuis des annees 60, la Tunisie n’est malheureusement jamais un exemple de respect de l’environnement et de sa population.

Destination de vacances en enormement boom depuis des annees 60, la Tunisie n’est malheureusement jamais un exemple de respect de l’environnement et de sa population.

Neanmoins, ainsi, comme le decrit le Figaro, un « ovni » reste apparu en plein c?ur d’la region d’la Nefta : une maison d’hote, la Dar Hi, a recemment ete certifiee Green Globe Bronze !

Qu’est-ce que le « Green Globe » [1] ? Cela s’agit d’un label international, premier programme mondial de certification, cree en 1999 et qui recompense et accompagne l’ensemble des organisations touristiques ayant opte Afin de une demarche d’amelioration en gestion environnementale et sociale de leurs activites. Pour recevoir votre label, 41 criteres sont a respecter et englobent 4 problematiques :

  1. votre management du developpement durable
  2. l’economie et le social
  3. l’heritage culturel
  4. l’environnement

Dar Hi, votre chaine hoteliere axee dans l’ecologie, a choisi de s’implanter en Tunisie, y voyant votre marcher vierge en matiere d’ecologie, de commerce equitable et donc d’ecotourisme. Ces trois fondements seront respectes via diverses niveaux : les materiaux et la main d’?uvres paraissent locaux, l’eau provient d’une source d’eau chaude, l’alimentation d’un potager et aucun engrais chimique n’est utilise. L’hotel peut en outre compter via le support de l ’APTET [2] (l’association d’experts de tourisme et d’ecotourisme tunisien), qui a Afin de mission d’effectuer decouvrir la Tunisie sous une autre facette. Seul bemol… le https://besthookupwebsites.net/fr/wapa-review/ tarifs, tel toujours Quand l’on veut de l’inedit. Mais claque de participer au developpement de la vie locale tunisienne prendra peut-etre le gui?re sur le portefeuille.

Apres la recente revolution politique, peut-on amener revolution touristique ? Notre chemin sera long et perilleux mais rien n’empeche de rever, ou du moins, d’etre optimiste !

« L’eco-mobilite », excellente et simple pratique

Qui plus est d’etre bon pour l’equilibre et la planete, marcher rend heureux, tel est le resultat d’une etude realisee avec l’universite du New Hampshire. Alors qu’attendons-nous pour laisser notre (les) voiture(s) au garage et privilegier nos jambes ?

A. « Eco-mobilite », qu’est-ce que c’est ?

« L’eco-mobilite » ou mobilite durable est votre terme recent, utilise depuis 2007. Le terrain de developpement de l’eco-mobilite va principalement s’etendre tout a l’heure ou l’ideal pourrait i?tre d’eradiquer les voitures, en les remplacant par des modes de transport dits « propres et silencieux » ou aussi « doux » :

  1. la roule
  2. le velo
  3. le car
  4. le metro et le tram
  5. le train
  6. l’autocar

Il s’agit d’une reelle politique de developpement du reseau des transports en commun. Bref, limiter au maximum des emissions edf a effet de serre via des modes de transport peu, voire meme non polluants. Bien-sur, bannir definitivement la voiture n’est pas possible pour n’importe qui, mais rien n’empeche de mettre en place des comportements durables et respectueux :

  1. eviter de laisser tourner le moteur Afin de rien
  2. ne point rouler trop vite
  3. ne point jouer avec l’accelerateur

B. Quelques initiatives

De nombreuses initiatives paraissent prises dans une telle optique. Voici des exemples : Bordeaux et Nice se sont portees volontaires pour interdire l’acces a toutes les voitures nos plus polluantes (fini nos gros 4?4 !), a Cordoue (Espagne) le reseau « Blobject »[1] propose la location de vehicules electriques, la ville de Strasbourg veut limiter le centre metropole a une vitesse de 30 km/h ou bien, plus connu, le reseau « Velib »[2] a Paris et le equivalent « Villo » a Bruxelles. Sans oublier le co-voiturage[3], qui permet de rencontrer des personnes, de faire un geste Afin de l’environnement en profitant du confort en voiture… etc etc [4]…

L’idee grandit aussi chez nous, avec surtout nos « dimanches sans voitures », instaures depuis 2000 au cadre de « l’annee une mobilite ». Si plusieurs attendent votre journee avec impatience Afin de bouger leurs velos, d’autres paraissent totalement opposes a une telle initiative, se sentant coinces i  domicile et n’y voyant pas de interet. Mes citadins en attendent egalement environ la part des transporteurs, notamment d’une SNCB qui, durant le soir « dimanche sans voitures », proposait un tarif « avantageux » de 9€ aller-retour entre deux villes. Peut plus Realiser si on sait que J’ai STIB offre Notre gratuite tout le monde les navetteurs !

C’est vrai qu’une journee « sans voiture » par an n’est surement gui?re un moyen assez efficace pour inciter la population a se tourner vers l’eco-mobilite. Cela ne s’agit bien aujourd’hui que d’un evenement, ainsi, non d’une strategie a long terme qui pourrait changer le mode de transport – et de vie – des citadins.

C. Eco-mobilite et tourisme

Les citadins ne semblent jamais les seuls a se tourner par ces modes de deplacements doux, nos touristes aussi y trouvent des interets. Meme si nous vivons au sein d’ l’ere du « low cost », c’est-a-dire que nous avons le loisir de partir plus souvent a moindre prix, il est necessaire de rappeler que plus de 30% des Belges n’ont gui?re la faculte de partir en voyages. D’ou l’interet de l’eco-mobilite lequel pourra s’averer gratuite ou en tous cas a tarifs bon nombre plus interessant que l’avion ; bien-entendu c’est un mode de vie (et de voyage) qui ne peut convenir a tous. Neanmoins, ce mouvement entre dans la tendance, le voyageur etant desormais conscient de l’impact negatif des deplacements. La crise a elle aussi fait entrer ce concept dans les esprits, car nous sommes plus sensibles au cout une life, notamment a celui du petrole.

Voici des bonnes confortables a mettre en place au cours d’un week-end :

– Avant

Il est utile de comparer les divers transports possibles Afin de se rendre a destination. Mes vols « low cost » coutent souvent « moins cher » qu’un ticket de train, mais polluent beaucoup plus. Il convient bien-sur etre vigilent face aux prix tres attrayant de ces vols a bas prix car claque de rajouter votre bagage cout souvent plus cher que le billet en lui-meme ! De meme pour la voiture, jugee plus confortable et pratique que le train mais qui pollue egalement plus que votre dernier.

– Sur place

Privilegier la faculte de transport locaux, qui plus est des moyens dits « doux » (voir ci-dessus). Indeniablement, analogues pratiques paraissent pleinement realisables tant en Belgique qu’a l’etranger. Quelques questions a se poser : « une visite guidee en train touristique ne peut-elle nullement se faire a pied, en velo, en tram… ? » C’est l’occasion de decouvrir la ville en dehors du circuit touristique ordinaire mais i  chaque fois faisable avec un guide. « Une excursion en 4?4 dans la montagne ne peut-elle nullement se Realiser en randonnee ? » A pied ou a velo, les elements naturels seront plus appreciables. « Visiter ce temple, musee,… a 4h de car aller et 4h retour en vaut-il vraiment la peine ? » Peut-etre est-ce l’occasion de visiter le village d’a cote en recourant a des prestations de transport locaux… evidemment, a tous le panel, mais ne dit-on jamais qu’une remise proprement dit fait, sans jeu de mot, avancer ?

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